本报讯 （融媒体记者章梅霞）“以前想拦车，不但危险还不能确定车什么时候来，现在有了固定停靠点，方便多了。”近日，陈先生像往常一样，在路边等候前往县医院方向的定制客运。与以往不同，他不再需要站在车流中紧张地张望来车，只要扫描“闽福运”标准化站牌上的专属二维码，车辆实时动态一目了然。

这一变化，正是我县全面推进道路客运停靠点规范化建设的生动缩影。标准化定制客运停靠点建设是落实全省“闽福运”品牌建设部署，主动转变传统客运“等客上门”服务模式，补齐正规客运服务供给短板。

今年，我县全面推进道路客运停靠点规范化建设，着力整治以往定制客运停靠点无统一标准、群众路边招手候车、车辆随意占道上下客等乱象，有效规范城区道路交通秩序、消除安全隐患，从源头挤压非法营运滋生空间。

项目推进中，我县率先启动跨部门协同整治，统筹推进客运停靠规范化建设，细化明确交通、公安、城管、公路四大部门权责边界，构建起分工明晰、协同联动的闭环治理体系。目前，全县44个标准化定制客运停靠点已全部投入使用。站点主要依托现有公交站点、乡镇主干道、街区出入口科学布局，统一启用全省“闽福运”标准化站牌。群众扫描站牌上的专属二维码，即可关联企业App，查询停靠点位置、线路走向和车辆实时动态，就近选择候车点位。

同时，优化城区通行管理规则，打破原有通行管控壁垒，有序放开合规蓝牌、新能源定制客运车辆进城通行权限，有效破解以往客运车辆在城区通行受限难题，实现城乡客运与城区交通无缝衔接、高效畅通。

县交通运输局局长黄伟福表示，将持续强化站点动态监管，依托群众出行反馈持续优化站点布局，不断健全完善定制客运服务网络，全力保障城乡群众安全、便捷、舒心出行。